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Autor: hsz1M7j

Visuprojekt & Steigerwald Strahltechnik – Eine erfolgreiche Zusammenarbeit

Geschrieben von hsz1M7j am . Veröffentlicht in Elektrokonstruktion.

Der Physiker Dr. h.c. Karl-Heinz Steigerwald baute 1952 die weltweit erste Elektronenstrahl-Bearbeitungsmaschine und gründete 1963 die Firma Steigerwald Strahltechnik GmbH.

Seitdem wurden weltweit über 500 Elektronenstrahlmaschinen (Elektronenstrahl = EB = Electron Beam) zum Schweißen und Bohren ausgeliefert. Die Größe der Maschinen richtet sich nach der Aufgabenstellung der Kunden und reicht von Kammern mit einem Volumen von wenigen Litern bis zu Großkammern.

Firma Steigerwald Strahltechnik GmbH
Bildquellen: Firma Steigerwald Strahltechnik GmbH

Seit Oktober 2019 unterstützt Visuprojekt die Firma Steigerwald in der Elektroplanung mit EPLAN Electric P8. Die Zusammenarbeit am Standort in Maisach umfasst folgende Aufgaben:

  • Aufbau & Optimierung von Basisprojekten
  • Makroprojekte anlegen für Funktionen und Einzelteile, sowie das automatische Erzeugen von Makros
  • Optimieren der EPLAN P8 Artikel-Daten-Bank
  • Funktionsschablonen der Artikeldatensätze erweitern
  • Unterstützung des Elektrokonstruktions-Teams mit hilfreichen & praktischen Tipps zu EPLAN P8

Geschäftsführer Maik Kunzelmann über Steigerwald Strahltechnik als Neukunden:

Wir schätzen die Kooperation mit der Firma Steigerwald sehr. Wir haben dadurch nicht nur einen neuen Auftraggeber mit einer spannenden Technologie gewonnen, sondern auch den Weltmarktführer im Elektronenstrahlschweißen. Hervorheben muss man die wirklich sehr gute und klare Kommunikation und Abstimmung in der Projektarbeit. So sind wir mit Leidenschaft dabei.

Steigerwald Strahltechnik, Herr W. Rudolf über Visuprojekt GmbH als Berater und Dienstleister

Ausgetrampelte Pfade in der Elektroplanung verlassen!
Hier haben wir mit Visuprojekt einen kundigen Führer gefunden, in einer Welt, die sich immer schneller verändert.

Mit dieser Zusammenarbeit wurde die Elektrokonstruktion auf eine neue Ebene gestellt. Die Basis für eine effektivere Abarbeitung unserer Projekte ist geschaffen, die Bearbeitungsdauer wurde verkürzt.

VISUPROJEKT – Aufbau von EPLAN Artikelstamm- und Makro-Daten nach dem neuen EPLAN Data Standard (EDS)

Geschrieben von hsz1M7j am . Veröffentlicht in Makro- / Artikeldaten.

Schon seit 2008 stellt die Firma EPLAN Bauteile und Makros im EPLAN Data Portal für die Anwender zur Verfügung. In den letzten Jahren haben sich jedoch die Anwendungsmöglichkeiten von EPLAN erweitert und die Anwender benötigen mehr Komponentendaten um effizient und fehlerfrei konstruieren zu können. Damit bei dieser Anzahl an Daten die Bauteile verschiedener Hersteller nicht zu unterschiedlich ausfallen hat die Firma EPLAN einen Standard eingeführt. Der EPLAN Data Standard EDS bietet Herstellern eine Grundlage für die Erstellung von Artikeln für das EPLAN Data Portal. Anwender wissen somit mit welcher Datenqualität sie bei einem Artikel rechnen können.

Die Version 1.0 des EDS legt großen Wert auf den 3D-Schaltschrankaufbau. Darum findet man neben allen Informationen, die man für die Schaltplanerstellung benötigt auch Abmessungen, Anschlussbilder und 3D Skizzen der Bauteile. Ebenfalls kann man mit einer vollständigen Dokumentation in 2 Sprachen inklusive Datenblätter rechnen. Datensätze, die diesen Standard erfüllen, werden von der Firma EPLAN mit einem Logo gekennzeichnet damit man diese im EPLAN Data Portal erkennt.

Durch die Einhaltung eines Standards können einheitliche Auswertungen wie Artikel- oder Stücklisten erzeugt werden, genaue Gewichts- und Klimaberechnungen gemacht werden und Leitungslängen leichter ermittelt werden.

Was können wir für Sie tun:

  • Erstellen einer EPLAN Electric P8 Artikeldatenbank
  • Erstellen von EPLAN Electric P8 Makros inkl. Makroprojekt für die spätere Pflege
  • Erstellen von EPLAN Pro Panel 3D Makros

Welche Vorteile können wir Ihnen bieten:

  • Visuprojekt erstellt seit 2007, der Einführung der CAE Software EPLAN Electric P8, Makro- und Artikeldaten – Wir haben über 12 Jahre Erfahrung von der auch Sie profitieren können
  • Visuprojekt setzt den EDS seit 2019 um
  • Standardisiertes Arbeiten mit Datensätzen senkt die Konstruktionskosten, verbessert die Qualität an vorhandenen Daten und ermöglicht ein schnelleres Erstellen von Schaltplänen durch zum Beispiel das „Reinziehen“ per Drag & Drop von Symbolen inkl. Artikeldatenverknüpfung aus den Navigatoren in den Schaltplan
  • Visuprojekt hat über 10 Jahre Erfahrung mit der Datensatzerstellung für das EPLAN Data Portal

Visuprojekt setzt auf alternative Antriebe in der Fahrzeugflotte

Geschrieben von hsz1M7j am . Veröffentlicht in Umwelt.

Diesel-, Benzin- oder Elektroantrieb? Diese Frage treibt die Autokäufer heute mehr denn je um. Dabei ist das, was seit Jahrzehnten recht nebensächlich behandelt wird, nach wie vor eine der saubersten und günstigsten Alternativen: Erdgas! Bei der Anschaffung von zwei neuen Fahrzeugen hat Visuprojekt sich nun darauf besonnen und ein Auto gewählt, das mit einem Gas- und Benzintank ausgestattet ist. Ein interessantes E-Fahrzeug für den Regionalbereich ergänzt den umweltbewussten Fuhrpark zusätzlich.

Gasförmige Kraftstoffe bieten eindeutige Vorteile sobald strenge Grenzwerte für Luftschadstoffe und Klimagase gelten. Denn bei der Verbrennung von CNG-Erdgas entsteht im Vergleich zu Benzin 25 Prozent weniger CO2, während sich im Gegensatz zum Diesel die Stickoxidwerte als so niedrig erweisen, dass sie kaum messbar sind. Erdgas ist künstlich hergestelltes Methan und wird meist aus Rest- und Abfallstoffen, Gülle oder Biomüll hergestellt. Verbrennt es, wird nur so viel CO2 freigesetzt, wie die zu seiner Herstellung genutzten organischen Rohstoffe zuvor aus der Atmosphäre entnommen haben. Dennoch fristen CNG-Erdgasautos in Deutschland noch immer ein Schattendasein. Laut Kraftfahrt-Bundesamt haben die Deutschen von Januar bis einschließlich September 2017 lediglich 2004 Erdgasautos neu zugelassen – über 40 Prozent weniger als im Vorjahreszeitraum.

Lösungsmöglichkeit bivalenter Antrieb

„Nach den seit zwei Jahren andauernden Diskussionen rund um den Dieselmotor, und aus Eigeninteresse an Fahrzeugen mit alternativen Antriebstechniken, haben wir Daten gesammelt und verschiedene Fahrzeuge getestet“, so Visuprojekt Geschäftsführer Maik Kunzelmann. Mit dem Ergebnis, dass zwei Antriebsarten in die engere Wahl kamen: zum einen ein Fahrzeug mit dem Kraftstoffmix Erdgas und Benzin, zum anderen ein E-Automobil. Mit dem Skoda Octavia CNG fiel die Entscheidung auf ein Model mit einem bivalenten Antrieb, der mit einem 1.4 TSI-Motor sowohl mit Erdgas als auch mit Benzin betrieben werden kann. Maik Kunzelmann: „Das ist ein echtes Highlight. Das macht eine Gesamtstrecke von über 1200 km möglich, sollte man einmal Gastank und Benzintank hintereinander leer fahren.“ Da der Gasbetrieb wesentlich umweltfreundlicher ist, will man bei Visuprojekt allerdings vorwiegend diesen nutzen. “Ausserdem bietet Skoda hier ein sehr gutes Preisleistungsverhältnis an“, so Maik Kunzelmann. „Und in diesem Zusammenhang möchte ich mich auch für die gute Beratung bei Herrn Özan vom Autohaus Badermainzl Gmbh & Co Kg bedanken. Er hat es möglich gemacht, dass wir den Skoda etwas eher bekamen, da ein Vorlaufmodell, das für das Autohaus gedacht war, direkt an uns weiter gegeben wurde“

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